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 車高調取り付けのデメリット 車高調のメリットを紹介してきましたが、 良いとこばかりではありません・・ 続いてデメリットの方を紹介しますね。 本体や取り付け工賃が高い 車高調はスプリングとショックのセットなだけに値段も高いです。 車高調を取り付ける際の注意点 左右をジャッキアップ...

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 第3回 リアショック加工編 掲載日／ 10年06月21日 実践！ スポーツスター・フルカスタム リアショック加工を施す！ タンクのマウント加工という大作業が完了し、次は車体のローダウン加工へと進みます。 フロントフォークとリアショックをリアショックストローク量調整 高速にて大き...

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 これはフロントの交換途中の様子 ！ ダブルウィッシュボーン式のサスなのでアッパーのナットとショック下部のボルトを外してからナックルを切り離すとサスペンションが外せます ！ 比較！ 実は今までも車高調を使用されていました ！ その名をよく知られたダンパーメーカーのサイトでは、 純...

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ワゴンR HYBRID FX 2型 CDプレーヤー装着車／サポカー のご利用も可能になる音声タイプのETC車載器を取り付けるプランです。★本体、取り付け工賃、セットアップ料金が含まれています。IKross ヘッドレスト取付式 タブレット対応 車載ホルダー 712インチ 後部座席 ...

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フロントアッパーマウント交換 何でもディーラーさんで車高調よりショックとスプリングに先週交換してから異音が結構でているそうです。 その時点でアッパーマウントは交換したそうですが異音が更にひどくなったそうです。 試乗ですがY31シーマ バネサス車 フロント＆リア 車高調 フロント ...

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